Detalhes do produto:
|
Material: | aço carbono | Cor: | Branco |
---|---|---|---|
Lugar de origem: | Zhejiang, China (continente) | Técnicas: | Processamento do CNC |
Tipo: | Encaixe reto | Conexão: | 24 ATARRAXAMENTOS DO GRAU |
Destacar: | conexões de tubulação hidráulicas,encaixes de aço do alargamento,24 tipos encaixe da mordida da compressão do grau |
Série S métrica do conector do tubo da linha masculina de Eaton 1D 24 tipos encaixe da mordida da compressão do grau de tubo
As junções hidráulicas são divididas em duas categorias principais: junções da mangueira, junções de tubulação duras
Cada um categorias é dividido em diversas categorias:
1) conector da mangueira dividido em conectores integrados da mangueira, conectores expulsos da mangueira, InteriorLocking
Encaixes de mangueira, acoplamentos de mangueira destacáveis, etc.
2) a junção de tubulação dura é chamada igualmente junção da transição. É dividida no tipo da luva do cartão do RUÍDO e na junção métrica da linha,
Junção da linha de parafuso da polegada, junção da linha, flange, etc. de mineração comum de solda.
Descrição do produto
Linha | NÚMERO DA PEÇA DO VENCEDOR. | ||
NÚMERO DA PEÇA. | 1 | 2 | |
G 06LL | M10×1.0 | ||
G 08LL | M12×1.0 | ||
G 10LL | M14×1.0 | ||
G 06L | M12×1.5 | 1C-12 | |
G 08L | M14×1.5 | 1C-14 | |
G 10L | M16×1.5 | 1C-16 | |
G 12L | M18×1.5 | 1C-18 | |
G 15L | M22×1.5 | 1C-22 | |
G 18L | M26×1.5 | 1C-26 | |
G 22L | M30×2.0 | 1C-30 | |
G 28L | M36×2.0 | 1C-36 | |
G 35L | M45×2.0 | 1C-45 | |
G 42L | M52×2.0 | 1C-52 | |
G 06S | M14×1.5 | 1D-14 | |
G 08S | M16×1.5 | 1D-16 | |
G 10S | M18×1.5 | 1D-18 | |
G 12S | M20×1.5 | 1D-20 | |
G 14S | M22×1.5 | 1D-22 | |
G 16S | M24×1.5 | 1D-24 | |
G 20S | M30×2.0 | 1D-30 | |
G 25S | M36×2.0 | 1D-36 | |
G 30S | M42×2.0 | 1D-42 | |
G 38S | M52×2.0 | 1D-52 |
Nosso procedimento do QC:
Como nós tivemos mais de 4 profissionais e pessoal técnico, asseguram a verificação dos produtos de 100%.
1. Verificação do material: restritamente o controle do material usando-se, encontra padrões pedidos internacionais;
2. inspeção dos produtos semiacabados: inspeção do produto antes de 100% terminado;
3. linha de produção teste: com equipe do trabalho ou coordenador dos dados que inspecionarão matchines e linhas
O tipo conjunto da luva de união da tubulação:
(1) montado pre, tipo conjunto da luva da junção de tubulação pre da relação a mais importante, afetam diretamente a confiança do selo. Um preprocessor dedicado é exigido geralmente. O pequeno diâmetro pode ser pre comum em um torno. O método concreto é usar uma junção como o corpo da mãe e pressionar a porca e a luva no tubo. O modelo de serviço público compreende principalmente um tipo da luva através da junção de tubulação, um tipo extremidade da luva de aperto através da cabeça da conexão, uma junção de tubulação da maneira do tipo três da luva de aperto e outros testes padrões. Eu encontrei que mesmo se o mesmo fabricante de um grupo de bens, o cone destas junções na profundidade do furo é frequentemente diferente, tendo por resultado um escape, e este problema é negligenciado frequentemente. A aproximação correta é conectar a extremidade da tubulação com que tipo da junção, e as extremidades correspondentes da conexão são pré-fabricados com o mesmo tipo de junção, de modo que o problema do escapamento possa ser evitado na maior medida do possível.
As extremidades da tubulação serão niveladas. A tubulação deve ser nivelada na roda de moedura vendo e nas outras ferramentas, e esmerila a limpeza e o sopro com ar de alta pressão antes de usar.
Ao instalar, o coaxiality da tubulação e o corpo comum devem ser mantidos na medida do possível. Se a deflexão da tubulação é demasiado grande, causará a falha de selagem.
Se a força pre de carregamento é desfavorável, a borda interna da luva do cartão do embaixador está introduzida apenas na parede exterior da tubulação, e a luva de aperto não deve ser deformada obviamente. Quando a conexão do encanamento, e então de acordo com o conjunto de aperto especificado da força. A luva do cartão da phi 6-1 que aperta a força é 64-1 15N, 16 MMR 259n, Phi Phi 18mm para 450n. Se a luva é deformada mal pre no conjunto, perderá seu efeito de selagem.
(2) proibem o vedador de adição e os outros enchimentos. Algum pessoa a fim obter o melhor efeito de selagem, na tampa do cartão com vedador, o resultado do vedador é derramado no sistema hidráulico, causando componentes hidráulicos, tais como furos de obstrução.
(3) ao conectar a tubulação, a tubulação deve ter bastante permissão da deformação para evitar tirar o tubo.
(4) ao conectar o encanamento, a força lateral deve ser evitada, e a força lateral fará com que o selo esteja demasiado apertado.
(5) ao conectar os encanamentos, deve ser um único bom, evite a desmontagem repetida, se não fará o desempenho de selagem pobre. Tipo a instalação do revestimento da junção de tubulação
Pessoa de Contato: Ms. Rita Shu
Telefone: +86-13586832949
Fax: 86-574-62982283